Författare: haeffner

Under hela våren och början av sommaren har jag lagt ut räls på prov, tagit bort och lagt ut annorlunda. Jag har gjort flera lösa sektioner som ska gå att lyfta bort även i den färdiga anläggningen så man kommer åt spår som går under sektionen. En sådan sektion syns i vänster del av bilden. Det är en lokparkering. Planerat är tre våningar, ett spår som är på väggen upptill är tredje våningens spår och det ska alltså bli ett mellanspår och ett på bordet ytterligare.

Här ska sektionen på bilden ovan in, ovanpå spåret som går uppför i våning 2. Det ska vara minst 8 cm fri höjd för att de flesta loken ska gå igenom. Luftledning räcker det dock inte till.

Så här blir det med ”lokparkeringen” (separat sektion) som går från våning 2 till 3

Efter 10 dagar har jag redan börja köpa saker på Tradera för att utvidga min järnväg. På biblioteksbordet har jag lagt upp 2 rundbanor och lite lok- och vagnsparkeringar med elfunktion på växlarna. Jag hade 13 st från början – det blir fler.

Du kan redan se tre-vägsväxlar och kryssväxel på bordet. Modern 1700 räls förstås – resten är 1600 räls (gammal)

Här kommer jag att visa hur min modelljärnväg går framåt. Nybliven pensionär så jag har lite tid över men det är säkert ett flerårigt projekt i alla fall. Bilden är på starten i slutet av dec 2015 då jag plockade fram anläggningen pappa och jag skapade på 50-talet.